一种DPF柴油机颗粒过滤系统的再生控制系统及方法

摘要

本发明公开了一种DPF柴油机颗粒过滤系统的再生控制系统及方法，该DPF柴油机颗粒过滤系统包括DOC催化器、DPF过滤器、传感单元、电控单元及喷油单元。所述DOC催化器设置于发动机排气管路中；所述DPF过滤器设置于发动机排气管路中，DOC催化器下游；所述传感单元分布于DOC催化器和DPF过滤器附近，与电控单元电连接；所述电控单元，通过CAN总线与发动机ECU连接，接收柴油机工况信息；所述喷油单元，设置于DOC催化器上游，与电控单元电连接。本发明独立于发动机燃油系统和电控系统，适合尾气排放不达标车辆的改装，避免对原车进行过多改动，不仅结构简单，布置方便，而且成本低，可靠性高。

主权项

一种DPF柴油机颗粒过滤系统的再生控制系统，其特征在于包括：DOC催化器，设置于发动机排气管路中，用于氧化提高发动机排气温度；DPF过滤器，设置于发动机排气管路中，DOC催化器下游，用于燃烧DPF柴油机颗粒过滤系统捕集的烟尘颗粒；传感单元，分布于DOC催化器进气口处、DPF过滤器进气口处、DPF过滤器进气口和出气口之间，与电控单元电连接，用于采集DPF柴油机颗粒过滤系统温度、压力数据信息，并将其传送到电控单元；电控单元，通过CAN总线与发动机ECU连接，接收柴油机工况信息，结合传感单元采集的数据信息，控制再生开始和结束，计算再生过程中燃油喷射油量数值，并将其发送到喷油单元，控制喷油单元喷射燃油；喷油单元，设置于DOC催化器上游，与电控单元电连接，用于根据电控单元发送的燃油喷射量，向DOC催化器中喷入燃油。