发明名称 |
车辆;VEHICLE |
摘要 |
本发明提供一种可抑制刹车碟盘或刹车片之磨损量之偏差之车辆。本发明提供一种包含悬架装置之车辆(1),该悬架装置包含:右外壳构件(92),其于车体框架(21)直立之状态及向左方倾斜之状态下,至少一部分设置于右刹车碟盘(721)之左表面与左轮胎(31a)之接地点G1之间、且较左轮胎(31a)之接地点G1更接近右刹车碟盘(721)之位置;及左外壳构件(91),其于车体框架(21)直立之状态及向右方倾斜之状态下,至少一部分设置于左刹车碟盘(711)之右表面与右轮胎(32a)之接地点G2之间、且较右轮胎(32a)之接地点G2更接近左刹车碟盘(711)之位置。 |
申请公布号 |
TW201512020 |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
TW103122781 |
申请日期 |
2014.07.01 |
申请人 |
山叶发动机股份有限公司 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA |
发明人 |
浅野大辅 ASANO, DAISUKE |
分类号 |
B62K5/05(2013.01);B62K5/06(2006.01) |
主分类号 |
B62K5/05(2013.01) |
代理机构 |
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代理人 |
陈长文 |
主权项 |
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地址 |
日本 JP |