| 发明名称 | 用于改善降额的整体气化联合循环(IGCC)动力设备的性能的系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及增加降额的IGCC设备的净设备输出的方法。具体而言，在一些实施例中，碳捕获整体气化联合循环(IGCC)系统(10)包括构造成用以焚烧高氢合成气以产生动力仅用于辅助负载(68，70)的辅助燃气涡轮发动机(66)。 | ||
| 申请公布号 | CN102116198B | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201110005843.7 | 申请日期 | 2011.01.04 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | P·S·萨克;A·马宗达 |
| 分类号 | F02C3/22(2006.01)I;F02C6/00(2006.01)I;F01K23/10(2006.01)I;F01D15/10(2006.01)I;F01D15/08(2006.01)I | 主分类号 | F02C3/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 朱铁宏;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于改善降额的整体气化联合循环(IGCC)动力设备的性能的系统，包括：整体气化联合循环(IGCC)系统(10)，其包括：构造成用以将进料(12)转变成合成气的气化器(16)；构造成用以清洁所述合成气以对净化的合成气进行净化的合成气清洁系统(20)；构造成用以从所述净化的合成气中除去含碳气体以产生高氢合成气的碳捕获系统(30)；构造成用以焚烧所述高氢合成气以产生动力用于所述IGCC系统(10)的第一主负载(48)的主燃气涡轮发动机(34)；热回收蒸汽发生(HRSG)系统(52)，其构造成用以从所述主燃气涡轮发动机(34)接收加热的排出气体，以及用以将所述加热的排出气体用作热源以产生蒸汽；以及蒸汽涡轮发动机(50)，其构造成用以从所述HRSG系统(52)接收所述蒸汽，以及用以使用所述蒸汽以产生动力用于所述IGCC系统(10)的第二主负载(54)；以及辅助燃气涡轮发动机(66)，其构造成用以焚烧所述高氢合成气以产生动力用于所述IGCC系统(10)的辅助负载(68,70)以补充所述主燃气涡轮发动机的功率输出。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||