发动机和骑乘型车辆

摘要

能够在发动机容易安装凸轮链的方案，该发动机为使用发挥拉紧器和凸轮链导板双方的作用的刀片式拉紧器对凸轮链赋予张力的结构，且为气缸体的侧面不打开的方式。张紧器（158）具有：板簧（166）；和刀形靴（168），其支承板簧（166）且在链室内与凸轮链（154）接触。发动机（44）具有：插通到形成于张紧器（158）的支承孔（250）内，支承张紧器（158）且使张紧器（158）能够摇动的螺栓（164）；和通过与刀形靴（168）的接触部（178）接触来支承张紧器（158）的支承销（170）。螺栓（164）设置于气缸盖（128）。支承销（170）设置于曲轴箱（84），支承销（170）以接触部（178）能够滑动的状态支承张紧器（158）。

主权项

一种发动机，其具有链室，该发动机的特征在于，包括：曲轴；凸轮轴；安装于所述曲轴的第一链轮；安装于所述凸轮轴的第二链轮；收纳所述第一链轮的曲轴箱；安装于所述曲轴箱的气缸体；安装于所述气缸体，收纳所述第二链轮的气缸盖；卷挂于所述第一链轮和所述第二链轮的链条；和对所述链条赋予张力的张力赋予部件，所述张力赋予部件包括：板簧；和支承所述板簧，在所述链室内与所述链条接触的接触部件，利用所述曲轴箱、所述气缸体和所述气缸盖形成收纳所述链条的链室，所述链室包括设置于所述曲轴箱的第一空间、设置于所述气缸体的第二空间和设置于所述气缸盖的第三空间，其中所述第一空间能够从曲轴箱的开口目视，所述气缸体包含形成作为所述链室的一部分的所述第二空间的筒部，所述发动机还具有：插通到形成于所述张力赋予部件的支承孔内，将所述张力赋予部件支承于所述气缸盖且使所述张力赋予部件能够摇动的支承轴；和通过与所述张力赋予部件的被支承部接触，支承所述张力赋予部件的支承部，所述支承部设置于所述曲轴箱，所述支承部以所述被支承部能够滑动的状态支承所述张力赋予部件。