发明名称 | 一种双电机并车与解列控制装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及自动控制技术领域,具体涉及一种双电机并车与解列控制装置,包括控制器、变流装置A、变流装置B、数据采集模块A、数据采集模块B、数据分析处理模块A、数据分析处理模块B及动力装置,控制器在得到并车控制指令后,启动电动机A,将转速升到并车转速,在离合器A已接合后,控制电动机B转速升至并车转速,判断是否满足并车控制的要求,当离合器B满足并车要求后,控制器分别控制电动机A及电动机B,拖动装置控制模块控制拖动装置,通过控制器的控制完成并车;解列过程解列是并车的逆过程,本实用新型结构紧凑,设计合理,节约能源,使用方便,提供了具有安全性、可靠性及经济适用性的一种双电机并车与解列控制装置。 | ||
申请公布号 | CN204244120U | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
申请号 | CN201420822304.1 | 申请日期 | 2014.12.23 |
申请人 | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 | 发明人 | 宋大维;李惊东;徐宇;刘琦;李超 |
分类号 | H02P5/46(2006.01)I | 主分类号 | H02P5/46(2006.01)I |
代理机构 | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人 | 朱士文;杨晓梅 |
主权项 | 一种双电机并车与解列控制装置,包括控制器、变流装置A、变流装置B、数据采集模块A、数据采集模块B、数据分析处理模块A、数据分析处理模块B及动力装置,其特征在于:控制器包括电动机B控制模块、电动机A控制模块及拖动装置控制模块,动力装置包括电动机A、电动机B、离合器A、离合器B、辅配并车齿轮箱及拖动装置,离合器A通过电缆与数据采集模块A连接,数据采集模块A通过电缆与数据分析处理模块A连接,数据分析处理模块A通过电缆与电动机B控制模块连接,离合器B通过电缆与数据采集模块B连接,数据采集模块B通过电缆与数据分析处理模块B连接,数据分析处理模块B通过电缆与电动机B控制模块连接,电动机A通过电缆与变流装置A连接,变流装置A通过电缆与电动机A控制模块连接,电动机B通过电缆与变流装置B连接,变流装置B通过电缆与电动机B控制模块连接,拖动装置通过电缆与拖动装置控制模块连接。 | ||
地址 | 150000 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号 |