用于多载波系统中的ICI消除的无线电信道模型

摘要

用于多载波无线通信系统中的载波间干扰(ICI)消除的信道建模方法，该方法包括：利用多个固定矩阵和相等数目的多个非固定变量来描述信道；将描述的多个非固定变量中的每一个非固定变量与描述的多个固定矩阵中的一个固定矩阵一对一地配对。还提供了对应的系统。即使在多普勒频率偏移相对显著的情况下，该方法和系统也可以补偿多普勒效应的信道失真。

主权项

一种用于多载波无线通信系统的信道模型的方法，包括：将所述信道描述为包括多个固定矩阵和相等数目的多个非固定变量；将所描述的多个非固定变量中的每一个非固定变量与所描述的多个固定矩阵中的一个固定矩阵一对一地配对；将所述非固定变量和固定矩阵划分成L组，以使得每组包括与T个固定矩阵配对的T个非固定变量，其中，L是最大多径数目，并且T能够从1变化至无穷大的整数；以一个划分的组来描述一条路径的信道特征；将所描述的一个划分的组的固定矩阵定义为ICI描述的级数展开；其中，通过以下步骤得出所述多载波无线通信系统的信道模型：将所述多载波无线系统定义为正交频分复用OFDM系统；将多普勒频谱扩展范围划分成多个段，每一个段都足够小，以使得能够将对应的信道响应视为频域中的脉冲函数，以及针对每一个段，接收信号为：$y\left(n\right)=\underset{l=0}{\overset{L}{\Sigma }}h\left(l\right)\exp \left(\mathrm{j\Delta fn}\right)s(n-l)+w\left(n\right)$其中，Δf是针对分段的单位频率偏移，h(l)是一个OFDM符号内的时域信道参数，s(n‑l)是发送的信号，w(n)是高斯白噪声；以及在接收机侧执行FFT操作后，接收的频域信号为：$Y=\underset{l=0}{\overset{L}{\Sigma }}h\left(l\right)[E_{l}X+{\mathrm{CE}}_{l}X]$   等式A其中，$Y=\left[\begin{array}{c}{Y}_0\\ Y_1\\ .\\ .\\ .\\ Y_{N-1}\end{array}\right]$是频域中的接收信号，$X=\left[\begin{array}{c}{X}_0\\ X_1\\ .\\ .\\ .\\ X_{N-1}\end{array}\right]$是频域中的发送信号，是由传播延迟产生的相位旋转矩阵，以及是表示ICI的矩阵，其中，c_s在以下等式中进行了描述：$c_s\approx \underset{t=0}{\overset{T}{\Sigma }}{f}_t\left(\mathrm{\Delta f}\right){\mathrm{ctg}}^t(\mathrm{\pi s}/N)(\mathrm{ctg}(\mathrm{\pi s}/N)-j)$  等式B，所描述的一个划分的组根据下列等式C来定义信道：$Y=\underset{l=0}{\overset{L}{\Sigma }}(h_0\left(l\right)E_{l}X+\underset{t=1}{\overset{T}{\Sigma }}{h}_t\left(l\right)C_t{E}_{l}X)$  等式C其中，h_t(l)是非固定变量，包括针对对应段的信道脉冲响应和多普勒频率偏移，一条路径的矩阵C_tE_l(0≤t≤T)是ICI的级数展开，t是级数的秩。