车辆空气调节控制

摘要

本发明提供了控制车辆的空气调节系统的方法和系统，该空气调节系统具有冷凝器风扇。获得周围温度。使用周围温度和其它可用的输入来控制冷凝器风扇的功率设置，使得空气调节系统的能量使用被最小化。

主权项

一种用于控制车辆的空气调节系统的方法，所述空气调节系统具有冷凝器风扇，并且所述方法包括以下步骤：获得周围温度；获得所述空气调节系统的期望负荷；以及至少部分地基于所述周围温度和所述期望负荷并根据将周围温度、期望负荷和冷凝器风扇功率水平联系起来的校准来控制所述冷凝器风扇的设置，以控制所述空气调节系统的能量使用。