发明名称 大型桥梁净空高度测量方法
摘要 本发明公开了大型桥梁净空高度测量方法,使用GPS网络RTK技术结合全站仪精密三角高程测量技术实时得到桥面点高程,经桥梁横坡、桥梁厚度及检修轨道梁改正后得到轨道梁底的高程,再与实时水面高程相减得到相应点的净空高度。本发明能够准确测量大型桥梁的梁底标高,保证了桥梁净空高程数据的可靠性与可信度,可广泛应用于大型桥梁的实际通航净空高度测量,确保船舶安全通行。
申请公布号 CN103175506B 申请公布日期 2015.04.01
申请号 CN201310071918.0 申请日期 2013.03.06
申请人 东南大学 发明人 高成发;生仁军;陈伟荣;厦炎;时小飞
分类号 G01C5/00(2006.01)I 主分类号 G01C5/00(2006.01)I
代理机构 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人 杨晓玲
主权项 大型桥梁净空高度测量方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)在大桥桥面一端的人行道上,针对每一个桥跨布置若干待测点;(2)以网络RTK技术测量实时水面水位,并设定临时水尺,获取水面高程H<sub>0</sub>;(3)在大桥的上游岸边用网络RTK技术布置控制点,获取控制点高程;(4)在控制点上安置全站仪,使用全站仪分别测定待测点的水平距离及垂直角,获得相应高差,根据获得的相应高差计算待测点的高程H<sub>全站仪</sub>;(5)在桥面上利用GPS实时动态测量方法获得待测点的高程H<sub>GPS</sub>;(6)对H<sub>全站仪</sub>和H<sub>GPS</sub>进行比较,若差值小于δ,则取两者的平均值(H<sub>全站仪</sub>+H<sub>GPS</sub>)/2为最终高程,否则返回步骤(4);(7)根据大桥设计资料,在设计图纸上量出测量点的桥梁厚度及轨道梁尺寸,顾及桥梁横坡改正、梁厚改正及检修车的轨道改正后,获得相应测量点的梁底高程H<sub>i</sub>,H<sub>i</sub>与H<sub>0</sub>之差即为相应测量点的实时净空高度。
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