发动机缸体翻转装置

摘要

本实用新型提供了一种发动机缸体翻转装置，包括对称设置在发动机缸体长度方向上两侧的两个，对发动机缸体进行夹持限位的挡板；挡板底部固接有对发动机缸体竖直方向承托的托架，托架长度方向的两端固接有两个对发动机缸体厚度方向进行限位的斜板；挡板包括与发动机缸体接触的支撑侧，以及背离发动机缸体的驱动侧，驱动侧连接有带动挡板转动的转动轴，转动轴设置在转动支座上。需要检测或冲洗发动机缸体时，通过托架支撑发动机缸体，通过挡板和斜板夹持固定发动机缸体后，转动转动轴将发动机缸体转动至合适角度后停止转动，方便操作人员触及发动机缸体之前难以触及的部位，提高了对发动机缸体检测的准确性。

主权项

一种发动机缸体翻转装置，其特征在于，包括对称设置在发动机缸体长度方向上两侧的两个，对所述发动机缸体进行夹持限位的挡板(1)；所述挡板(1)底部固接有对所述发动机缸体竖直方向承托的托架(2)，所述托架(2)长度方向的两端固接有两个对所述发动机缸体厚度方向进行限位的斜板(3)；所述挡板(1)包括与发动机缸体接触的支撑侧，以及背离发动机缸体的驱动侧，所述驱动侧连接有支撑所述挡板(1)转动的转动轴(5)，所述转动轴(5)设置在转动支座(6)上。