发明名称 一种高超声速飞行器气动舵/反作用控制系统复合气动控制方法
摘要 本发明公开了一种高超声速飞行器气动舵/反作用控制系统复合气动控制方法,属于高超声速飞行器设计领域。本发明针对一种下表面平坦、侧缘半径较小的扁平升力体构型,且具有尖前缘和大后掠机身的高超声速飞行器,并在后缘下表面迎风侧布置一对扩张式体襟翼。应用本发明提供的复合气动控制方法,在体襟翼前方布置反作用控制系统喷口,通过体襟翼偏转及喷流实现飞行器俯仰控制、通过体襟翼差动及喷流实现飞行器滚转控制;在飞行器侧缘布置反作用控制系统喷口,通过喷流实现飞行器偏航控制。本发明利用喷流对气动舵面周围流场的有益干扰,提高了气动舵/反作用控制系统的综合控制效率以及响应速度,改善了飞行器气动性能。具有适用飞行范围广、控制效率高、经济性好的特点。
申请公布号 CN104477376A 申请公布日期 2015.04.01
申请号 CN201410815461.4 申请日期 2014.12.23
申请人 北京航空航天大学 发明人 蒋崇文;李椿萱;高振勋;许晨豪;杜鹏
分类号 B64C9/00(2006.01)I 主分类号 B64C9/00(2006.01)I
代理机构 北京永创新实专利事务所 11121 代理人 姜荣丽
主权项 一种高超声速飞行器气动舵/反作用控制系统复合气动控制方法,其特征在于:针对扁平升力体构型,且具有尖前缘和大后掠机身的高超声速飞行器,在后缘下表面迎风侧布置一对扩张式体襟翼,在体襟翼前方和飞行器侧缘分别布置反作用控制系统喷口,通过体襟翼偏转及喷流实现飞行器俯仰控制、通过体襟翼差动及喷流实现飞行器滚转控制、通过飞行器侧缘位置喷口喷流实现飞行器偏航控制。
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