车辆的控制装置

摘要

车辆的控制装置应用于具有内燃机和电加热式催化剂的车辆，能够通过对上述电加热式催化剂通电而使上述电加热式催化剂暖机，上述电加热式催化剂具备：催化剂载体，该催化剂载体担载催化剂；以及载体保持部，该载体保持部具有电绝缘性并且保持催化剂载体，上述车辆的控制装置具备控制单元，在减速时，当执行内燃机的停止供油的条件成立时，上述控制单元进行抑制从内燃机朝电加热式催化剂供给未燃烧气体的控制，使得载体保持部的温度被维持在不足催化剂的温度的温度。由此，能够抑制催化剂的急剧冷却，能够将载体保持部的温度维持在不足催化剂的温度的温度。

主权项

一种车辆的控制装置，所述车辆的控制装置应用于具有内燃机和电加热式催化剂的车辆，能够通过对所述电加热式催化剂通电而使所述电加热式催化剂暖机，所述电加热式催化剂具备：催化剂载体，该催化剂载体担载催化剂；以及载体保持部，该载体保持部具有电绝缘性并且保持所述催化剂载体，所述车辆的控制装置具备控制单元，在减速时，当执行所述内燃机的停止供油的条件成立时，所述控制单元进行抑制从所述内燃机朝所述电加热式催化剂供给未燃烧气体的控制，使得所述载体保持部的温度被维持在不足所述催化剂的温度的温度，所述车辆的控制装置的特征在于，当对所述载体保持部的温度加上规定温度后的温度在所述催化剂的温度以上的情况下，所述控制单元抑制朝所述电加热式催化剂供给所述未燃烧气体。