车辆用控制装置以及车辆用控制方法

摘要

ECU执行包括下述步骤的程序：在当前的变速模式是自动变速模式(S100中为“是”)并且驾驶员具有变更变速挡的意思的情况下(S102中为“是”)，变更目标变速挡的步骤(S104)；在具有空挡意思的情况下(S106中为“是”)，将变速挡位变更成N挡位的步骤(S108)；在判定为没有空挡意思(S106中为“否”)并且有切换变速模式的意思的情况下(S110中为“是”)，并且在该判定是从N挡位复位后的初次的情况下(S112中为“是”)，维持自动变速模式的步骤(S114)；和在不是初次的情况下(S112中为“否”)，将变速模式切换成手动变速模式的步骤(S116)。

主权项

一种车辆用控制装置，用于控制搭载有自动变速器(300)的车辆(600)，该自动变速器(300)能够选择根据车辆(600)的状态自动地变更变速比的自动变速模式和根据驾驶员的请求阶段性地变更变速比的手动变速模式中的任意一种作为变速模式，上述自动变速器(300)能够在切断来自动力源(400)的动力传递的动力切断挡位与传递来自上述动力源(400)的动力的动力传递挡位之间切换变速挡位，上述自动变速器(300)中设定有多个变速挡，在选择了上述手动变速模式时，该多个变速挡能够基于上述驾驶员的请求操作而变更，该车辆用控制装置包括：挡位切换部(258)，其用于根据上述驾驶员的请求来切换上述变速挡位；和模式选择部(262)，其用于暂时存储要被上述挡位切换部(258)从上述动力传递挡位切换成上述动力切断挡位时已选择的变速模式，在上述挡位切换部(258)指示了从上述动力切断挡位向上述动力传递挡位复位时，选择所存储的上述变速模式，上述模式选择部(262)在上述变速挡位从上述自动变速模式被选择了的状态向上述动力切断挡位切换后，根据与上述驾驶员对上述变速挡的挡位的变更相关的初次请求操作，来从上述动力切断挡位复位到上述动力传递挡位，并且保持上述自动变速模式，根据上述变速挡的挡位的变更的第二次请求操作来选择上述手动变速模式。