发明名称 |
一种增程式电动汽车保护乘客的加强结构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种增程式电动汽车保护乘客的加强结构,主要功能是将撞击力分散到车身,以保护车身的完整性,其在后排座椅挂接结构的两侧中部水平设置有加强结构,该加强结构由槽口相对的两个条形凹槽焊接而成,所述的条形凹槽槽壁的边缘设置有向槽口外侧延伸的翻边,在与增程式电动汽车动力电池的对应位置的翻边上设置有动力电池螺栓孔,在加强结构的两端设置有挂接结构螺栓孔。该加强结构使后排座椅后部车身结构形成框架,提高后面撞击时的防撞抵抗力,提高整车刚度,并有效防止电池移动,保护乘员的安全,有效防止后部乘员在碰撞时不被伤害。 |
申请公布号 |
CN204236282U |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201420570374.2 |
申请日期 |
2014.09.30 |
申请人 |
华晨汽车集团控股有限公司 |
发明人 |
刘艳伟;苑振兴;张思;单冲;娄锋;张亚男;单红艳;高力 |
分类号 |
B60N2/42(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/42(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
杨滨 |
主权项 |
一种增程式电动汽车保护乘客的加强结构,其特征是:在后排座椅挂接结构的两侧中部水平设置有加强结构,该加强结构由槽口相对的两个条形凹槽焊接而成,所述的条形凹槽槽壁的边缘设置有向槽口外侧延伸的翻边,在与增程式电动汽车动力电池的对应位置的翻边上设置有动力电池螺栓孔,在加强结构的两端设置有挂接结构螺栓孔。 |
地址 |
110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处 |