发明名称 |
厢式半挂车厢体组装装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种厢式半挂车厢体组装装置,包括安装平台、固定于安装平台两侧并沿其纵长方向间隔设置的若干安装架以及若干限位块安装平台包括相互间隔一定距离的两支撑梁,限位块间隔设置于支撑梁的顶部,安装架包括限位杆、位于限位杆下方的第一顶推装置以及位于第一顶推装置与限位杆之间的第二顶推装置,第一顶推装置设有第一顶推杆,第二顶推装置设有第二顶推杆,在厢式半挂车厢体组装装置的同一侧,第一顶推杆与限位块形成第一夹持区,第二顶推杆与限位杆形成第二夹持区,第一夹持区与第二夹持区均位于垂直于安装平台的同一平面上。与相关技术相比,本实用新型有益效果在于,组装效率较高、劳动强度较低、组装质量较好。 |
申请公布号 |
CN204236628U |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201420700728.0 |
申请日期 |
2014.11.20 |
申请人 |
湖南晟通天力汽车有限公司 |
发明人 |
朱留辉;张宇鹏;何洪;王雷 |
分类号 |
B62D65/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D65/02(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种厢式半挂车厢体组装装置,其特征在于:所述厢式半挂车厢体组装装置包括安装平台、若干限位块以及固定于所述安装平台两侧并沿其纵轴方向间隔设置的若干安装架,所述安装平台包括相互间隔一定距离的两支撑梁、所述限位块于所述支撑梁的顶部间隔设置,所述安装架包括限位杆、位于所述限位杆下方的第一顶推装置以及位于所述第一顶推装置与所述限位杆之间的第二顶推装置,所述第一顶推装置设有可活动的第一顶推杆,所述第二顶推装置设有可活动的第二顶推杆,在所述厢式半挂车厢体组装装置的同一侧,所述第一顶推杆与所述限位块形成第一夹持区,所述第二顶推杆与所述限位杆形成第二夹持区,所述第一夹持区与第二夹持区均位于垂直于所述安装平台的同一平面上。 |
地址 |
410200 湖南省长沙市高新开发区麓天路2号五强科技园909号房 |