一种发动机轴

摘要

本发明公开了一种发动机轴，包括主轴、内槽、弹簧、挡板、凹槽、滚珠、轴承、副轴和支座，所述弹簧安放在主轴内部的内槽中，所述弹簧的另一端设置有挡板，所述挡板和副轴通过滚珠相连，所述滚珠至少包括四个，且以挡板的中心为圆心分布在其一周，当副轴所受载荷过大时，滚珠会由于弹簧的弹力布足而脱离凹槽相主轴运动，主轴会因为滚珠脱离副主的原因做无用功，既无载荷运动，进而保护主轴不会因载荷过大的原因而损坏，非常具有实用性。

主权项

一种发动机轴，其特征在于：包括主轴（1）、弹簧（3）、挡板（4）、滚珠（6）和副轴（8），所述弹簧（3）安放在主轴（1）内部的内槽（2）中，所述弹簧（3）的另一端设置有挡板（4），所述挡板（4）和副轴（8）通过滚珠（6）相连，所述滚珠（6）至少包括四个，且以挡板的中心为圆心分布在其一周。