一种可变汽车齿轮

摘要

本实用新型公开了一种可变汽车齿轮，包括基齿轮、多个齿轮套和定位件，基齿轮与每一个齿轮套通过定位件单独配合，基齿轮包括基齿轮体和第一中心孔，基齿轮体上设有基轮齿和基齿槽，每个齿轮套包括齿轮套体、第二中心孔和安放槽，齿轮套体上设有外轮齿和外齿槽，安放槽的槽壁上形成啮合轮齿和啮合齿槽，基齿轮通过定位件安装在安放槽内，通过基齿轮上的基轮齿、基齿槽与安放槽的啮合轮齿和啮合齿槽配合。与现有技术相比，该可变汽车齿轮采用基齿轮与多个齿轮套单独配合形成不同直径和齿数的齿轮，适用不同的设备和环境；同时该汽车齿轮可随时更换，解决汽车齿轮维修不便问题，其结构简单，易于拆卸和安装，工作可靠，因此其应用前景十分广阔。

主权项

一种可变汽车齿轮，其特征在于，包括：基齿轮、多个齿轮套和定位件，基齿轮与每一个齿轮套通过定位件单独配合，基齿轮包括基齿轮体和第一中心孔，基齿轮体上设有基轮齿和基齿槽，每个齿轮套包括齿轮套体、第二中心孔和安放槽，齿轮套体上设有外轮齿和外齿槽，安放槽的槽壁上形成啮合轮齿和啮合齿槽，基齿轮通过定位件安装在安放槽内，通过基齿轮上的基轮齿、基齿槽与安放槽的啮合轮齿和啮合齿槽配合。