| 发明名称 | 一种风力发电机偏航刹车液压系统 | ||
| 摘要 | 本发明所要解决的问题是提供一种风力发电机偏航刹车液压系统，使液压控制系统在减少工作能耗、提高工作效率的情况下，实现液压控制系统偏航刹车的正常、平稳，从而克服现有技术中的液压系统故障发生或刹车力度不均的缺陷。本发明包括油泵（2）、和油泵管路连接的蓄能器（7），同时管路上串联有油缸组（1），同时管路上还有换向阀Ⅰ（6）、换向阀Ⅱ（5）、换向阀Ⅲ（4），溢流阀Ⅰ（9）、溢流阀Ⅱ（8），油缸组（1）串联组成。 | ||
| 申请公布号 | CN104481940A | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201410744982.5 | 申请日期 | 2014.12.09 |
| 申请人 | 天津金诺鼎液压科技有限公司 | 发明人 | 不公告发明人 |
| 分类号 | F15B11/02(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I;F03D7/00(2006.01)I | 主分类号 | F15B11/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种力发电机偏航刹车液压系统，其特征在于：包括油泵（2）、和油泵管路连接的蓄能器（7），同时管路上串联有油缸组（1），同时管路上还有换向阀Ⅰ（6）、换向阀Ⅱ（5）、换向阀Ⅲ（4），溢流阀Ⅰ（9）、溢流阀Ⅱ（8），油缸组（1）组成，保证液压管路中的液压油的流动速度均衡，这使得油缸组（1）在将活塞杆推出动作平缓，从而保证液压系统偏航刹车时的平稳。 | ||
| 地址 | 300451 天津市滨海新区新北路4668号创新创业园内23—B号商务楼中1003G | ||