发明名称 |
颗粒物捕集器内碳消耗量的获取方法、控制器和发动机 |
摘要 |
本申请提供了一种颗粒物捕集器内碳消耗量的获取方法、控制器和发动机,该方法应用于发动机的控制器上,发动机内部的颗粒物捕集器DPF两侧分别设置了氧传感器,该方法包括:在发动机的转速和负荷在DPF再生过程中满足预设触发条件的情况下,控制器依据所述氧传感器检测的DPF两侧的当前氧气浓度确定当前时刻DPF两侧的氧气质量流量;依据当前时刻DPF两侧的氧气质量流量计算当前时刻DPF内消耗的碳颗粒质量;判断持续时间是否大于预设标定时间,如果是,则结束流程。采用本申请实施例,不仅可以提高计算DPF内碳颗粒的消耗量的准确率,也可以使得DPF的主动再生过程在更合适的情况下退出。 |
申请公布号 |
CN104481655A |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201410655590.1 |
申请日期 |
2014.11.17 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
王意宝;张军;冯海浩;苗垒;王堃;陶建忠;王晴晴 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
任苏亚;王宝筠 |
主权项 |
一种颗粒物捕集器内碳消耗量的获取方法,其特征在于,该方法应用于发动机的控制器上,所述发动机内部的颗粒物捕集器DPF两侧分别设置了氧传感器,所述方法包括:在发动机的转速和负荷在DPF再生过程中满足预设触发条件的情况下,所述控制器依据所述氧传感器检测的DPF两侧的当前氧气浓度确定当前时刻DPF两侧的氧气质量流量;依据所述当前时刻DPF两侧的氧气质量流量计算当前时刻DPF内消耗的碳颗粒质量;判断持续时间是否大于预设标定时间,如果是,则结束流程,如果否,则执行所述控制器依据所述氧传感器检测的氧气浓度确定DPF两侧的氧气质量流量的步骤;其中,所述持续时间为:DPF两侧的氧气浓度差值的绝对值小于或等于预设差值限值的总时间。 |
地址 |
261205 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |