隧道掘进机电机箱座

摘要

本实用新型公开了一种隧道掘进机电机箱座，包括减速机连接板（14）、电机连接板（12）、底板（11）、电机支撑板（10）和连接部件（4），减速机连接板和电机连接板焊接在电机箱座的前部，中间对应位置分别开有通孔；电机支撑板焊接在电机箱座的中部，底板焊接在电机箱座底部，连接部件对称焊接在电机箱座两侧，连接部件包括连接单板（15）、油缸连接机构（1）和回转台连接机构（6），油缸连接机构焊接在连接单板前部，回转台连接机构置于连接单板后部。电机箱座采用单板式结构布置，保证了强度和刚度的同时，总体的重量得到减轻；易于装配和电机的安装；箱座整体变窄，不影响驾驶员的视野，减少误操作，使施工更加准确。

主权项

一种隧道掘进机电机箱座，包括减速机连接板（14）、电机连接板（12）、底板（11）、电机支撑板（10）和连接部件（4），所述减速机连接板（14）和电机连接板（12）焊接在电机箱座的前部，中间对应位置分别开有通孔；所述电机支撑板（10）焊接在电机箱座的中部，所述底板（11）焊接在电机箱座底部，所述连接部件（4）对称焊接在电机箱座两侧，其特征在于，所述连接部件（4）包括连接单板（15）、油缸连接机构（1）和回转台连接机构（6），油缸连接机构（1）焊接在连接单板（15）前部，回转台连接机构（6）置于连接单板（15）后部。