发明名称 |
燃料电池用配管单元及具备该配管单元的燃料电池单元、燃料电池系统 |
摘要 |
配管单元(40)具备:用于供给阴极气体的阴极气体供给通路部(41);用于排出阴极废气的阴极气体排出通路部(42)。阴极气体供给通路部(41)具备阴极供给侧阀(110)、上游侧阴极气体配管(100)、下游侧阴极气体配管(120)。阴极气体排出通路部(42)具备阴极排出侧阀(310)、上游侧阴极废气配管(300)、下游侧阴极废气配管(320)。阴极气体供给通路部(41)和阴极气体排出通路部(42)由阴极旁通配管(200)连结,并将阴极供给侧阀(110)与上游侧阴极废气配管(300)接合,从而一体化。 |
申请公布号 |
CN103003999B |
申请公布日期 |
2015.04.01 |
申请号 |
CN201080067985.X |
申请日期 |
2010.07.13 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社 |
发明人 |
片野刚司;宫永斋庸;三岛崇司 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
高培培;车文 |
主权项 |
一种燃料电池用配管单元,与在一方的端板上形成有阴极气体供给歧管及阴极气体排出歧管的燃料电池连接,其中,具备:用于向所述燃料电池供给阴极气体的阴极气体供给通路部;用于从所述燃料电池排出阴极废气的阴极气体排出通路部,所述阴极气体供给通路部具备:用于控制阴极气体的流动的阴极供给侧阀;与所述阴极供给侧阀的入口连接的上游侧阴极气体配管;与所述阴极供给侧阀的出口连接且与所述阴极气体供给歧管连接的下游侧阴极气体配管,所述阴极气体排出通路部具备:用于控制阴极废气的流动的阴极排出侧阀;与所述阴极排出侧阀的入口连接且与所述阴极气体排出歧管连接的上游侧阴极废气配管;与所述阴极排出侧阀的出口连接的下游侧阴极废气配管,所述阴极气体供给通路部与所述阴极气体排出通路部具有将彼此接合的接合部位,所述阴极供给侧阀经由所述下游侧阴极气体配管而固定于所述端板,所述阴极气体供给通路部具备:将所述上游侧阴极气体配管与所述下游侧阴极废气配管连接,且用于使阴极气体的一部分旁通到所述下游侧阴极废气配管的阴极旁通配管;用于控制所述阴极旁通配管中的阴极气体的流动的旁通配管用阀,所述阴极气体供给通路部与所述阴极气体排出通路部利用作为所述接合部位的所述阴极旁通配管而以能够一体地安装于所述燃料电池的方式连结。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |