一种密封圈结构

摘要

本发明涉及一种密封圈结构，密封圈轴向设置有管状通道；所述管状通道的一端突出于所述圆柱体的上表面形成凸出部，所述管状通道的另一端开口于所述圆锥台下表面；所述管状通道内表面设置有至少一圈环状凸起；所述管状通道的内径与油门拉丝外径配合；在所述圆柱体的上表面设置有一圈环形开口槽；所述密封圈的侧面径向设置有一圈环形凹槽；所述环形凹槽的槽底与车身钣金孔为过盈配合。本申请的密封圈能够对油门拉丝进行很好的固定、密封，防止灰尘进入车舱，提高乘客舒适性；提高整车密封性，降低汽车内部噪声；提高密封圈的可装配性，使其安装方便。

主权项

一种密封圈结构，其特征在于：密封圈外形为圆柱体和圆锥台结合成一体结构；所述密封圈轴向设置有管状通道；所述管状通道的一端突出于所述圆柱体的上表面形成凸出部，所述管状通道的另一端开口于所述圆锥台下表面；所述管状通道内表面设置有至少一圈环状凸起；所述管状通道的内径与油门拉丝外径配合；在所述圆柱体的上表面设置有一圈环形开口槽；所述环形开口槽的内环半径大于所述凸出部的外径；所述密封圈的侧面径向设置有一圈环形凹槽；所述环形凹槽的上表面为吊耳结构，下表面为内高外低的斜坡结构；所述环形凹槽的槽底与车身钣金孔为过盈配合；所述环形开口槽的底面低于所述环形凹槽的下表面。