发明名称 一种航空发动机监控方法和系统
摘要 本发明公开了一种航空发动机监控方法和系统,方法包括以下步骤:A:预先设置航空器中发动机对于各状态参数的阀值和各状态参数的突变值的阀值;B:通过飞行信息报文系统,实时获取所述航空器的多种飞行数据;C:根据所述飞行数据得到发动机的实际状态参数;D:将所述实际状态参数与对应的状态参数的阀值进行对比,或将所述实际状态参数的突变值与对应的状态参数的突变值的阀值进行对比,如超出所述阀值则表明该实际状态参数出现异常;E:根据出现的异常事件进行告警。本发明能够基于ACARS报文对航空器发动机的性能进行有效监控,不仅操作方便,而且实时性好。
申请公布号 CN104484544A 申请公布日期 2015.04.01
申请号 CN201410476418.X 申请日期 2014.09.17
申请人 李新楼;叶广明;王辉 发明人 李新楼;叶广明;王辉
分类号 G06F19/00(2011.01)I 主分类号 G06F19/00(2011.01)I
代理机构 深圳市精英专利事务所 44242 代理人 刘贻盛
主权项 一种航空发动机监控方法,其特征在于,包括以下步骤:A:预先设置航空器中发动机对于各状态参数的阀值和各状态参数的变化值的阀值;B:通过飞行信息报文系统,实时获取所述航空器的多种飞行数据;C:根据所述飞行数据得到发动机的实际状态参数,其中,部分实际状态参数直接取自所述飞行数据,部分实际状态参数通过对所述飞行数据进行转换和处理得到;D:将所述实际状态参数与对应的状态参数的阀值进行对比,或将所述实际状态参数的变化值与对应的状态参数的变化值的阀值进行对比,如超出所述阀值则表明该实际状态参数出现异常;E:根据出现的异常事件进行处理或告警。
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