| 发明名称 | 一种船用增压发动机及其冷却系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种船用增压发动机及其冷却系统，包括发动机循环换热器、低温中冷循环换热器、外部进水管和外部出水管，发动机循环换热器具有第一外部进水口和第一外部出水口，低温中冷循环换热器具有第二外部进水口和第二外部出水口，第一外部进水口和第二外部进水口用于流入外部冷却介质，第一外部出水口和第二外部出水口用于流出外部冷却介质；还包括中间管，中间管和第一外部进水口和第二外部出水口连接，外部进水管与第二外部进水口连接，外部出水口与第一外部出水口连接；或第一外部进水口和第二外部进水口与外部进水管连接，第一外部出水口和第二外部出水口分别与所述外部出水管连接。因发动机循环换热器和低温中冷循环换热器独立设置，制造简单、实用方便。 | ||
| 申请公布号 | CN204239045U | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201420643434.9 | 申请日期 | 2014.10.30 |
| 申请人 | 重庆康明斯发动机有限公司 | 发明人 | 崔蕾;李成建 |
| 分类号 | F01P3/00(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I;F01P11/04(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I | 主分类号 | F01P3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李海建 |
| 主权项 | 一种船用增压发动机用的冷却系统，其特征在于，包括发动机循环换热器(22)、低温中冷循环换热器(23)、外部进水管(24)和外部出水管(210)，所述发动机循环换热器(22)具有第一外部进水口(223)和第一外部出水口(224)，所述低温中冷循环换热器(23)具有第二外部进水口(233)和第二外部出水口(234)，所述第一外部进水口(223)和所述第二外部进水口(233)用于流入外部冷却介质，所述第一外部出水口(224)和所述第二外部出水口(234)用于流出所述外部冷却介质；此外所述冷却系统还包括中间管(25)，所述中间管(25)两端分别和所述第一外部进水口(223)和所述第二外部出水口(234)连接，所述外部进水管(24)与所述第二外部进水口(233)连接，所述外部出水口(210)与所述第一外部出水口(224)连接；或所述第一外部进水口(223)和所述第二外部进水口(233)分别与所述外部进水管(24)连接，所述第一外部出水口(224)和所述第二外部出水口(234)分别与所述外部出水管(210)连接。 | ||
| 地址 | 400031 重庆市沙坪坝区烈士墓壮志路100号 | ||