| 发明名称 | 超高压变压器现场车载特殊试验平台 | ||
| 摘要 | 本实用新型的提供一种超高压变压器现场车载特殊试验平台，通过优化设计将局放试验装置和交流耐压试验装置(包括无局放变频电源、试验变压器、无局放补偿电抗器、耐压电抗器、无局放分压器等)和辅助系统诸多设备集成于车内有限空间内，通过改变无局放补偿电抗器和耐压电抗器的位置来满足不同试验的距离要求，试验平台具有自动展开的功能，无需依赖外部吊装设备，接线方便，从而实现车上优质、高效、安全地完成超高压变压器现场特殊试验。 | ||
| 申请公布号 | CN204241633U | 申请公布日期 | 2015.04.01 |
| 申请号 | CN201420766306.3 | 申请日期 | 2014.12.08 |
| 申请人 | 国家电网公司;国网湖北省电力公司电力科学研究院 | 发明人 | 周凯;高得力;谢齐家;汪涛;吴云飞 |
| 分类号 | G01R31/12(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人 | 雷速 |
| 主权项 | 一种超高压变压器现场车载特殊试验平台，包括驾驶室(1)及位于驾驶室(1)后部的车厢(2)，所述车厢(2)包括前门框(4)、固定舱(5)及相对所述固定舱(5)前后滑动的滑移舱(6)，固定舱(5)位于前门框(4)后部，滑移舱(6)位于固定舱(5)后部，其特征在于：滑移舱(6)可滑动进入固定舱(5)内，所述前门框(4)的顶部设有照明灯(3)，所述车厢(2)的内底上设有两条移动轨道(16)，所述滑移舱(6)的后端设有可向上收的卷帘门(10)，所述车厢(2)的下部设有四个用于加固支撑的液压支撑腿(12)，车厢(2)内底上的两条移动轨道(16)上分别设有移动小车(11)，所述移动小车(11)上分别设有无局放补偿电抗器(7)和耐压电抗器(9)，无局放分压器(8)位于无局放补偿电抗器(7)和耐压电抗器(9)中间；固定舱(5)内还设有无局放变频电源(14)和试验变压器(13)。 | ||
| 地址 | 100031 北京市西城区西长安街86号 | ||