发明名称 一种组合阀
摘要 本发明提供一种组合阀,解决了工况恶劣、要求长期无泄漏的阀门问题;包括组合阀体,组合阀体的一侧设置有介质入口和与介质入口连通的球阀腔,组合阀体另一侧设置有介质出口和与介质出口连通的截止阀腔,球阀腔和截止阀腔相连通,设置在截止阀腔内的截止阀阀芯连接有截止阀阀杆,截止阀阀杆的一端连接有手柄,设置在球阀腔内的球阀球体连接有球阀阀杆,球阀阀杆与减速机构一端的输出轴连接,减速机构的另一端与驱动减速机构转动的主动齿轮连接,主动齿轮与过渡齿轮相啮合,截止阀阀杆驱动过渡齿轮转动;本发明的组合阀一体化设计,较少泄漏点,管道安装更可靠,操作更方便。
申请公布号 CN104482253A 申请公布日期 2015.04.01
申请号 CN201410688124.3 申请日期 2014.11.25
申请人 北京欧特控制阀有限公司 发明人 徐海涛
分类号 F16K13/00(2006.01)I;F16K31/53(2006.01)I;F16K41/02(2006.01)I;F16K1/32(2006.01)I;F16K5/08(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I 主分类号 F16K13/00(2006.01)I
代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人 郑自群
主权项 一种组合阀,包括组合阀体,所述组合阀体的一侧设置有介质入口和与介质入口连通的球阀腔,所述组合阀体另一侧设置有介质出口和与介质出口连通的截止阀腔,球阀腔和截止阀腔相连通,其特征在于:设置在截止阀腔内的截止阀阀芯连接有截止阀阀杆,截止阀阀杆的一端连接有手柄,设置在球阀腔内的球阀球体连接有球阀阀杆,球阀阀杆与减速机构一端的输出轴连接,减速机构的另一端与驱动减速机构转动的主动齿轮连接,主动齿轮与过渡齿轮相啮合,截止阀阀杆驱动过渡齿轮转动。
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