| 摘要 |
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, может быть использовано на электровозах постоянного и переменного тока, эксплуатируемых в пассажирском, скоростном, высокоскоростном и грузовом движении поездов, а также в составе многоуровневых систем интервального регулирования. Технический результат предлагаемого изобретения заключается в расширении функциональных возможностей. Безопасный локомотивный объединенный комплекс содержит соединенные между собой внутренним интерфейсом системный шкаф, блок индикации локомотивный, блок регистрации, включающий кассету регистрации, блок индикации скорости, блок индикации локомотивный помощника машиниста, электропневматический клапан, блок автоматической локомотивной сигнализации сигналов точечного канала связи, катушки приемные рельсовых сигналов, блок согласования и приемник контроля бодрствования машиниста, к внешнему интерфейсу подключены микропроцессорная система управления локомотивом, комплекс тормозного оборудования локомотива, электропневматический клапан и фильтр, дополнительный интерфейс, соединенный с системным шкафом, пультом речевой информации, блоком согласования и приемником точечного канала связи, вход которого соединен с одной из катушек приемных рельсовых сигналов, диагностическое оборудование, первый, второй и третий порты которого соединены соответственно с внутренним, внешним интерфейсами и дополнительным интерфейсом, а в блок автоматической локомотивной сигнализации точечного канала связи введен модуль регистрации сигналов автоматической локомотивной сигнализации, первый порт кот� |
