| 摘要 |
1. Устройство для термостатирования автомобильных кузовов, прежде всего для сушки автомобильных кузовов с нанесенным покрытием, с:а) корпусом,б) расположенным в корпусе термостатирующим туннелем для размещения в нем автомобильного кузова,в) по меньшей мере одной размещенной в корпусе, отделенной от термостатирующего туннеля посредством стенки нагнетательной полости,г) множеством сопел в стенке,д) устройством термостатирования воздуха, которое подает термостатированный воздух в нагнетательную полость таким образом, что он может втекать через сопла в термостатирующий туннель и воздействовать на находящийся там автомобильный кузов,отличающееся тем, чтое) предусмотрено по меньшей мере одно сопловое устройство (14, 15, 114, 214, 314, 315), которое ориентировано так и его дальность выброса такова, что выходящий из него воздушный поток может пересекать отверстие автомобильного кузова (9, 109, 209, 309) на обращенной к сопловому устройству (14, 15, 114, 214, 314, 315) стороне и воздействовать на внутреннюю поверхность автомобильного кузова (9, 109, 209, 309) на противолежащей стороне.ж) по меньшей мере одно сопловое устройство (114, 214, 314, 315) имеет подвижные в их поперечном сечении потока воздухонаправляющие элементы (114b, 214b, 314b, 315b), так что направление выброса соплового устройства (114, 214, 314, 315) является изменяемым.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздухонаправляющие элементы (114, 314b) выполнены с возможностью перемещения посредством по меньшей мере одного двигателя (123, 323).3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздухонаправляющие элементы (114b′) выполнены с возможностью перемещения посредством захватывающего устройства (122′, 123′, 124′), которо |
