| 摘要 |
1. Способ эксплуатации транспортного средства, оборудованного системой пневматического наддува, которая в процессе выполнения пневматического наддува обеспечивает подачу сжатого воздуха в систему забора воздуха двигателя транспортного средства и осуществляет регулирование, по меньшей мере, двух параметров из числа следующих параметров: расход сжатого воздуха, длительность подачи и время подачи, по меньшей мере, двух импульсов подачи воздуха при выполнении указанного процесса пневматического наддува, причем указанный способ содержит этапы:инициирования процесса пневматического наддува для подачи сжатого воздуха в двигатель;контроля, по меньшей мере, одного эксплуатационного параметра транспортного средства;определения на основе, по меньшей мере, одного контролируемого эксплуатационного параметра, по меньшей мере, одной характеристики компонента транспортного средства, которая представляет собой, по меньшей мере, одну из следующих характеристик:наличие или отсутствие компонента на транспортном средстве;емкость или производительность компонента транспортного средства; иданные идентификации компонента транспортного средства;определения на основе указанной, по меньшей мере, одной характеристики компонента транспортного средства необходимости корректировки исходного алгоритма пневматического наддува для адаптации алгоритма пневматического наддува к характеристикам компонента транспортного средства; икорректировки, по меньшей мере, одного параметра из числа следующих параметров: расход сжатого воздуха, длительность подачи, время подачи для адаптации алгоритма пневматического наддува к |
