| 摘要 |
<p>この空気入りタイヤ１は、カーカス層１３と、積層された一対の交差ベルト１４２、１４３および周方向補強層１４５を有すると共にカーカス層１３のタイヤ径方向外側に配置されるベルト層１４とを備える。また、空気入りタイヤ１は、タイヤ周方向に延在する複数の周方向主溝２１〜２３と、これらの周方向主溝２１〜２３に区画されて成る複数の陸部３１〜３４とをトレッド部に備える。また、周方向補強層１４５のタイヤ幅方向外側の端部が、ショルダー陸部３４のタイヤ幅方向内側のエッジ部の点Ｐからカーカス層１３に引いた垂線ｍよりもタイヤ幅方向外側にある。垂線ｍから周方向補強層１４５のタイヤ幅方向外側の端部までの距離Ｗ１と、点Ｐからショルダー陸部３４のタイヤ幅方向外側のエッジ部の点Ｔまでの距離Ｌとが、０．１≰Ｗ１／Ｌ≰０．４の関係を有する。</p> |
