发明名称 一种杆式气动钢筋弯箍装置
摘要 本发明涉及一种杆式气动钢筋弯箍装置,它包括压缩控制装置、弯箍装置、回退控制装置、空气压缩机、机架构成。所述压缩控制装置,主要由水平方向气缸、水平气缸固定板、连接板、导向杆、推力板、连杆、推杆、行程箱组成;水平方向气缸安装在水平气缸固定板上,固定板通过螺钉与机架连接,气缸前端与推力板连接,推力板与连接板之间通过螺栓固定;所述回退控制装置主要由竖直方向气缸、竖直气缸固定板、行程控制箱、异型杆件组成。竖直方向气缸安装在竖直气缸固定板上;通过压缩控制装置与回退控制装置的协调作用,实现了钢筋弯箍的成型加工。本发明能提高弯箍机的生产效率,设备成本低,实用范围广,操作方便灵活。
申请公布号 CN104438958A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201410745836.4 申请日期 2014.12.09
申请人 西南石油大学 发明人 张晓东;卢美亮;彭三河;鲁慧萍;姚诗冲
分类号 B21F1/00(2006.01)I 主分类号 B21F1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种杆式气动钢筋弯箍装置,主要由压缩控制装置,弯箍装置,回退控制装置构成,其特征在于:所述压缩控制装置主要包括导向螺钉(24)、连接件(18)、旋合螺母(19)、四号连杆(20)、导向杆(21)、二号分支板(22)、三号连杆(23)、长行程箱(25)、五号连杆(26)、长推杆(27)、连接板(28)、一号分支板(29)、推力板(30)、短推杆(31)、短行程箱(32)、水平方向气缸(33)、二号连杆(34)、一号连杆(35)、水平气缸固定板(36);连接板(28)前侧通过螺栓依次连接有一号连杆(35)、一号分支板(29)、五号连杆(26);一号分支板(29)下端分别连接长推杆(27)、短推杆(31);连接板(28)下端通过螺钉与推力板(30)固定;水平方向气缸(33)安装在水平气缸固定板(36)上,固定板(36)通过螺钉与机架连接,水平方向气缸(33)前端与推力板(30)连接;长推杆(27)与短推杆(31)分别与长行程箱(25)、短行程箱(32)配合使用;二号分支板(22)通过导向螺钉(24)与长行程箱(25)连接,导向螺钉(24)下端与导向杆(21)配合,并在导向杆(21)的约束下进行直线运动,使得二号分支板(22)在水平面内做直线运动;回退控制装置主要由竖直方向气缸(4)、竖直气缸固定板(6)、行程控制箱(2)、过渡杆件(10)、一号异型杆件(9)、二号异型杆件(7)、三号异型杆件(3)组成;竖直方向气缸(4)安装在竖直气缸固定板(6)上,固定板(6)与机架(39)通过螺钉连接。
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