发明名称 |
汽车五倒挡拨叉端面去毛刺夹紧工装 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车五倒挡拨叉端面去毛刺夹紧工装,工作台上方安装有导轨、滑座,滑座上固设有端面定位柱、工件套装圆柱和第一立板,第一立板上安装有气动顶杆和气缸,气动顶杆在气缸的驱动下朝端面定位柱的方向伸长或缩回,滑座的左端固设有水平推拉杆;导轨的右侧固设有第二立板,第二立板的左侧设置有水平限位螺杆,滑座的上方固设有水平连接板,水平连接板越过第二立板后伸到第二立板的右侧,在水平连接板的下方安装有用于控制气缸的气动开关。设计巧妙,操作方便,自动化程度高,显著提高了生产效率和产品一致性。 |
申请公布号 |
CN204221462U |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201420651973.7 |
申请日期 |
2014.10.30 |
申请人 |
重庆和剑机械制造有限公司 |
发明人 |
王诗义 |
分类号 |
B23Q3/08(2006.01)I;B23C3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q3/08(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 |
代理人 |
马良清 |
主权项 |
一种汽车五倒挡拨叉端面去毛刺夹紧工装,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上方安装有左右延伸的导轨(3)、与导轨(3)匹配的滑座(4),所述滑座(4)上固设有端面定位柱(5)、工件套装圆柱(6)和第一立板(7),所述端面定位柱(5)的左侧壁为平面,工件套装圆柱(6)位于端面定位柱(5)的正后方,第一立板(7)位于端面定位柱(5)的左侧,第一立板(7)上安装有气动顶杆(8)和气缸(9),所述气动顶杆(8)在气缸(9)的驱动下朝端面定位柱(5)的方向伸长或缩回,所述滑座(4)的左端固设有水平推拉杆(10),水平推拉杆(10)的左端头设置有球头(10a); 所述导轨(3)的右侧固设有第二立板(14),第二立板(14)的左侧设置有水平限位螺杆(2),滑座(4)的上方固设有水平连接板(13),所述水平连接板(13)越过第二立板(14)后伸到第二立板(14)的右侧,在水平连接板(13)的下方安装有用于控制气缸(9)的气动开关(12),当滑座(4)向右运动时,气动开关(12)离开第二立板(14),直至滑座(4)的右侧壁抵在水平限位螺杆(2)为止;当滑座(4)带动水平连接板(13)向左运动到位时,气动开关(12)抵在第二立板(14)上。 |
地址 |
402761 重庆市璧山县来凤街道办事处来凤村10组 |