| 发明名称 | 一种动车组用锂电池系统及其电池箱 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种动车组用锂电池系统及其电池箱，锂电池系统组装在电池箱中，包括锂电池组、连接于锂电池组两端的动力交互接口、连接并管理锂电池组的电池管理系统、连接于锂电池组正极和动力交互接口之间并受控于电池管理系统的接触器，以及连接于电池组负极和动力交互接口之间并连接电池管理系统用于采集电池电流信息的分流器，实现更精准、更全面的电池管理，更好的维护电池，安全性高，使用寿命长，无污染。 | ||
| 申请公布号 | CN204230376U | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201420741787.2 | 申请日期 | 2014.12.02 |
| 申请人 | 惠州市亿能电子有限公司;长春轨道客车股份有限公司 | 发明人 | 刘飞;文锋;阮旭松;王占国;李少林;郭宏榆;邢学彬;袁德强;陈明惠;沙淼 |
| 分类号 | H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人 | 常跃英 |
| 主权项 | 一种动车组用锂电池系统，其特征在于：包括锂电池组、连接于锂电池组输出端的动力交互接口、连接并管理锂电池组的电池管理系统、连接于锂电池组正极和动力交互接口之间并受控于电池管理系统的接触器，以及连接于电池组负极和动力交互接口之间并连接电池管理系统用于采集电池电流信息的分流器。 | ||
| 地址 | 516006 广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区6号区 | ||