| 发明名称 | 汽车控制臂芯轴检测专用工装 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于检测工装技术领域，涉及一种汽车控制臂芯轴检测专用工装。解决了现有技术检测结果不准确或检测设备投入大、成本高等技术问题。它包括具有光滑台面的工作台，所述的工作台上固定有工件定位模块、同轴度检测模块和端面检测模块，工件定位模块包括与工作台固定连接的第一定位座，第一定位座上设有能固定工件的工件定位组件；同轴度检测模块包括与工作台固定连接的第二定位座及套筒；端面检测模块包括与工作台固定连接的第三定位座，还包括一块能与第三定位座表面紧密接触且能在第三定位座上滑动的卡板。本实用新型结构简单，制作方便，制作成本低，检测速度快，检测结果准确。 | ||
| 申请公布号 | CN204228053U | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201420708283.0 | 申请日期 | 2014.11.22 |
| 申请人 | 绍兴县柯利华汽车配件有限公司 | 发明人 | 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;王强;唐海祥 |
| 分类号 | G01B5/00(2006.01)I;G01B5/25(2006.01)I;B25B11/00(2006.01)I | 主分类号 | G01B5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种汽车控制臂芯轴检测专用工装，包括具有光滑台面的工作台(10)，其特征在于，所述的工作台(10)上固定有工件定位模块(20)、同轴度检测模块(30)和端面检测模块(40)，其中：工件定位模块(20)包括与工作台(10)固定连接的第一定位座(21)，所述的第一定位座(21)上设有能固定工件的工件定位组件(22)；同轴度检测模块(30)包括与工作台(10)固定连接的第二定位座(31)，所述的第二定位座(31)上设有轴孔，轴孔内套设有一个与轴孔相配适的套筒(32)，所述的套筒(32)与第二定位座(31)活动连接且套筒(32)的轴心线与工件定位组件(22)的轴心线重合；端面检测模块(40)包括与工作台(10)固定连接的第三定位座(41)，还包括一块能与第三定位座(41)表面紧密接触且能在第三定位座(41)上滑动的卡板(42)，当卡板(42)的一个表面与第三定位座(41)紧密接触时，卡板(42)所处的平面与第一定位座(21)所处的平面相平行。 | ||
| 地址 | 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯岩街道永进村 | ||