汽轮机凝结水排放系统

摘要

本实用新型公开的汽轮机凝结水排放系统，包括冷凝器和凝结水泵，还包括液压蝶阀和液压蝶阀调节系统，所述凝结水泵连通过输水管接在冷凝器出口，所述液压蝶阀的阀体连接在凝结水泵出口，所述液压蝶阀调节系统包括电动油泵、初级调节阀、溢流阀、卸荷电磁阀、蓄能器和次级调节阀；电动油泵出口依次连接初级调节阀和次级调节阀再与液压蝶阀的液压缸连接构成液压主液路，所述溢流阀连接在电动油泵两侧构成保护液路，所述蓄能器与卸荷电磁阀串联之后，一端连接在次级调节阀输入端，另一端回到电动油泵中；本实用新型的优点在于：在启动凝结水泵前使用通过液压系统对蝶阀进行关闭，使得凝结水泵能稳定带荷启动，降低了水泵的启动电流。

主权项

汽轮机凝结水排放系统，包括冷凝器和凝结水泵，其特征在于:还包括液压蝶阀和液压蝶阀调节系统，所述凝结水泵通过输水管接在冷凝器出口，且凝结水泵和冷凝器出口设置有凝结水逆止阀，所述液压蝶阀的阀体连接在凝结水泵出口，所述液压蝶阀调节系统包括电动油泵、初级调节阀、溢流阀、卸荷电磁阀、蓄能器和次级调节阀；电动油泵出口依次连接初级调节阀和次级调节阀再与液压蝶阀的液压缸连接构成液压主液路，所述溢流阀连接在电动油泵两侧构成保护液路，所述蓄能器与卸荷电磁阀串联之后，一端连接在次级调节阀输入端，另一端回到电动油泵中，所述初级调节阀输出端还设置有止回阀。