车用放气系统

摘要

一种属于汽车技术领域的车用放气系统，包括车速传感器、控制器、测距雷达、气囊、控制阀、连接管和线束，车速传感器安装在前车轴上，控制器、前测距雷达、前气囊均安装在车身的前部，第一连接管的一端与前气囊相连通，第二连接管的一端通过前车轴与前车轮内的高压气体相连通，第三连接管的一端通过后车轴与后车轮内的高压气体相连通，第二连接管的另一端、第三连接管的另一端均与第一连接管的另一端相连通，控制阀安装在第一连接管上。在本发明中，当控制器监测到汽车前部快要撞上其他汽车时，把控制阀打开，把车轮中的高压气体放到气囊内，从而减小撞击损失。本发明结构合理，设计简单，适用于汽车防撞击系统的设计。

主权项

一种车用放气系统，包括车身(1)、前车轮(2)、后车轮(3)、前车轴(4)、后车轴(5)，前车轮(2)安装在前车轴(4)上，后车轮(3)安装在后车轴(5)上，其特征在于，还包括车速传感器(6)、控制器(7)、前测距雷达(8)、前气囊(9)、第一连接管(10)、控制阀(11)、第二连接管(12)、第三连接管(13)和线束(14)，车速传感器(6)安装在前车轴(4)上，控制器(7)、前测距雷达(8)、前气囊(9)均安装在车身(1)的前部，第一连接管(10)的一端与前气囊(9)相连通，第二连接管(12)的一端通过前车轴(4)与前车轮(2)内的高压气体相连通，第三连接管(13)的一端通过后车轴(5)与后车轮(3)内的高压气体相连通，第二连接管(12)的另一端、第三连接管(13)的另一端均与第一连接管(10)的另一端相连通，控制阀(11)安装在第一连接管(10)上，控制器(7)通过线束(14)分别与车速传感器(6)、前测距雷达(8)、控制阀(11)相连接。