发明名称 |
一种柴油发动机进回油路装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种柴油发动机进回油路装置,三通切换阀包括第一三通切换阀和第二三通切换阀,第一三通切换阀和第二三通切换阀的A方向端连接至油箱;第一三通切换阀和第二三通切换阀的B方向端连接至外部油箱;第一三通切换阀和第二三通切换阀的C方向端连接至发动机;油水分离器安装于发动机外部,并连接至高压喷嘴;本实用新型通过一对三通切换阀的使用,即可通过发电机内部自带的油箱向发动机输送柴油,又可通过外部油箱向发动机输送柴油,满足了发电机大功率设备的供油需求;另外通过油水分离器将油箱和外部油箱内柴油中可能带有的水分与柴油成分分离,将柴油的油质提高,增加了高压喷嘴的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN204226072U |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201420692903.6 |
申请日期 |
2014.11.18 |
申请人 |
上海宏信设备工程有限公司 |
发明人 |
张建平;耿涛涛;朱庆勇;苏胜晖 |
分类号 |
F02M37/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M37/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人 |
朱俊跃 |
主权项 |
一种柴油发动机进回油路装置,包括三通切换阀、油水分离器、外部油箱和发动机,所述三通切换阀包括第一三通切换阀和第二三通切换阀,其特征在于,所述第一三通切换阀和所述第二三通切换阀的A方向端连接至外部油箱;所述第一三通切换阀和所述第二三通切换阀的B方向端连接至发动机油箱;所述第一三通切换阀和所述第二三通切换阀的C方向端通过所述油水分离器连接至所述发动机;所述油水分离器安装于所述发动机外部,并连接至发动机高压喷嘴。 |
地址 |
201800 上海市嘉定区沪宜公路5358号230室 |