发明名称 气门正时控制器
摘要 本发明涉及气门正时控制器。一种可变凸轮轴正时机构(4)设有作为止回阀的圆锥形螺旋弹簧阀(18)。当所述圆锥形螺旋弹簧阀(18)打开时,在所述止回阀(18)的相邻线圈之间形成多个流动通道间隙,藉此当工作流体流过所述止回阀(18)时能够减小所述工作流体的压力损失。当产生逆向流动时,所述止回阀(18)在它的轴向方向上接收所述逆向流动。因而,所述工作流体的逆向流动在所述止回阀(18)的关闭方向上能够用作推力。所述止回阀(18)的阀门关闭响应性能够被改进。
申请公布号 CN102996195B 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201210337994.7 申请日期 2012.09.13
申请人 株式会社电装 发明人 多田贤司
分类号 F01L1/34(2006.01)I 主分类号 F01L1/34(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 王琼
主权项 一种气门正时控制器,所述气门正时控制器相对于内燃机的曲轴改变凸轮轴的旋转相位,包括:可变凸轮轴正时机构,所述可变凸轮轴正时机构通过使用提前腔室中的压力和延迟腔室中的压力之间的液压差调整所述凸轮轴的旋转相位;油流控制阀,所述油流控制阀控制所述液压差;以及电动致动器,所述电动致动器驱动所述油流控制阀,其中,所述油流控制阀设有套筒,所述套筒具有增压工作流体通过其被引入所述套筒中的泵口,与排放空间相连通的排放口、与提前腔室相连通的提前口和与延迟腔室相连通的延迟口,以及阀芯,所述阀芯在它的轴向方向上可滑动地容纳在所述套筒中以便调整每个口的连通状态;所述阀芯限定阀芯通道,所述工作流体通过所述阀芯通道流向所述提前口和延迟口;所述阀芯设有滑动塞,所述滑动塞封闭所述阀芯通道的一端并且与所述电动致动器的驱动轴相接触;所述滑动塞具有流动方向改变部分,所述流动方向改变部分将流体流动方向从径向方向改变到轴向方向,因而所述工作流体被引入到所述阀芯通道中;止回阀设置在所述阀芯通道中以使得所述止回阀允许流体从所述流动方向改变部分流向所述阀芯通道并且禁止流体从所述阀芯通道流向所述流动方向改变部分;所述止回阀是具有多个线圈的螺旋弹簧阀;每个所述线圈形成为使得在它们的轴向方向上相互接触;以及所述止回阀保持在形成于所述阀芯通道的内壁表面上的环形台阶和所述流动方向改变部分之间。
地址 日本爱知县
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