发明名称 |
车辆线控换挡系统及其变速器挡位选择方法 |
摘要 |
本发明提供了一种确定线控换挡系统的变速器挡位选择的方法,该线控换挡系统包括变速杆,停车按钮以及控制器。所述变速杆在多个变速器挡位位置和空挡位置之间是可移动的,所述多个换挡位置中的每一个对应着一个变速器挡位。所述停车按钮可以在对应着停车变速器挡位的按下位置,以及释放位置之间切换。所述方法包括通过控制器确定是否有至少一个预定条件存在。如果存在,则所述控制器确定变速器挡位选择为所述停车变速器挡位。否则,则确定变速器挡位选择为对应着变速器挡位位置的变速器挡位,所述变速器挡位位置为变速杆所处位置。 |
申请公布号 |
CN104455365A |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201410482721.0 |
申请日期 |
2014.09.19 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
D.A.比亚拉斯;O.S.王;A.布里斯 |
分类号 |
F16H59/02(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种用于通过线控换挡系统确定车辆变速器的变速器挡位选择的方法,该线控换挡系统包括:具有至少一个变速杆位置传感器的变速杆,所述变速杆位置传感器配置为生成变速杆位置信号;以及具有至少一个停车按钮位置传感器的停车按钮,所述停车按钮位置传感器配置为生成停车按钮位置信号,所述方法包括:通过控制器接收停车按钮位置信号和变速杆位置信号;通过所述控制器确定是否有至少一个预定条件存在;如果所述至少一个预定条件存在,则确定变速器挡位选择为停车变速器挡位;以及如果所述至少一个预定条件不存在,则确定变速器挡位选择为对应着变速器挡位位置的变速器挡位,所述变速器挡位位置为变速杆所处位置;其中所述变速杆能在多个变速器挡位位置和空挡位置之间移动,所述多个变速器挡位位置中的每一个与变速器挡位对应,所述变速杆位置信号与变速杆位置对应;以及其中停车按钮能在按下位置和释放位置之间切换,所述按下位置与停车变速器挡位对应,所述停车按钮位置信号与停车按钮位置对应。 |
地址 |
美国密歇根州 |