发明名称 |
一种新型副车架 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型副车架,包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和所述右纵梁与所述前纵梁和所述后横梁连接,形成封闭的框式结构,所述后横梁为内部中空的结构,后横梁的内部并设有内加强板。本实用新型的新型副车架,前、后横梁、左、右纵梁搭接焊接在一起,组成一个框式结构,使得整个副车架的强度、刚度大大加强,左、右纵梁的结构使整车碰撞时产生的能量合理的得到分解和分散,让碰撞区吸收更多的能量;后横梁设置成空腔结构,同时内部还设有内加强板,可以进一步增加整个副车架的强度。 |
申请公布号 |
CN204222970U |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201420596392.8 |
申请日期 |
2014.10.15 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
吴云飞;彭志伟;司凯中 |
分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
朱顺利 |
主权项 |
一种新型副车架,包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁,其特征在于:所述左纵梁和所述右纵梁与所述前横梁和所述后横梁连接,形成封闭的框式结构,所述后横梁为内部中空的结构,后横梁的内部并设有内加强板。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |