| 发明名称 | 用于控制和调节内燃机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制和调节内燃机的方法，在该方法中，在一作功冲程期间测量换气阀门(1)的轴向行程(s(t))以及旋转角度(w(t))，计算行程(s(t))相对于参考值的行程偏差，基于旋转角度-初值和旋转角度-终值计算旋转角度偏差，且在该方法中，借助于行程偏差以及旋转角度偏差，决定内燃机的进一步运行。 | ||
| 申请公布号 | CN101994576B | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201010254874.1 | 申请日期 | 2010.08.04 |
| 申请人 | MTU腓特烈港有限责任公司 | 发明人 | M·赫勒;H·弗兰克;M·威尔曼 |
| 分类号 | F02D13/02(2006.01)I;G01B7/30(2006.01)I | 主分类号 | F02D13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;梁冰 |
| 主权项 | 一种用于控制和调节内燃机的方法，在该方法中，在一作功冲程期间利用组合式传感器测量换气阀门(1)的轴向行程(s(t))以及旋转角度(w(t))，计算行程(s(t))相对于参考值(sREF)的行程偏差(ds)，基于旋转角度‑初值(w0)与旋转角度‑终值(wE)计算旋转角度偏差(dw)，且在该方法中，借助于行程偏差(ds)以及旋转角度偏差(dw)决定内燃机的进一步的运行。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈港 | ||