| 发明名称 | 汽轮机 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种汽轮机，即使在主蒸汽被高温化了的情况下也能够抑制壳体等的温度上升。实施方式的汽轮机(10)为，在被导入蒸汽的入口套管(40)和该入口套管(40)所接入的内部壳体(20)及外部壳体(21)之间具备密封环(60)。密封环(60)具备：高温侧密封环(70)，内周与入口套管(40)的外周接触而配置；以及低温侧密封环(80)，与高温侧密封环(70)相比内径及外径构成为更大，外周与内部壳体(20)或外部壳体(21)接触而配置。而且，在高温侧密封环(70)的内周和入口套管(40)的外周之间以及高温侧密封环(70)和低温侧密封环(80)之间具备隔热层(90)。 | ||
| 申请公布号 | CN102691530B | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
| 申请号 | CN201210080580.0 | 申请日期 | 2012.03.23 |
| 申请人 | 株式会社东芝 | 发明人 | 猪亦麻子;山下胜也;和田国彦;齐藤和宏;铃木悠介;犬饲隆夫;岩井章吾;须贺威夫 |
| 分类号 | F01D25/08(2006.01)I;F01D25/12(2006.01)I;F01D11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 夏斌;陈萍 |
| 主权项 | 一种汽轮机，在被导入蒸汽的蒸汽入口管和该蒸汽入口管所接入的壳体之间具备圆环状的密封环，其特征在于，上述密封环具备：高温侧密封环，内周与上述蒸汽入口管的外周接触而配置；以及低温侧密封环，与上述高温侧密封环相比内径及外径构成为更大，外周与上述壳体接触而配置，在(1)与上述蒸汽入口管的外周接触的上述高温侧密封环的内周面和与上述低温侧密封环接触的上述高温侧密封环的上下面，(2)与上述低温侧密封环接触的上述高温侧密封环的上下面，或者(3)与上述壳体接触的上述低温侧密封环的外周面，具备隔热层。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||