发明名称 | 内燃发动机的两件式压缩活塞环 | ||
摘要 | 用于内燃发动机活塞的压缩环组件包括第一压缩环和第二压缩环,其中第二压缩环邻接地叠置于第一压缩环上,且和其成邻接接合。当第一压缩环和第二压缩环两者未被压缩且处在自由态中时,第二压缩环包括外侧第二环直径,其较第一压缩环的外侧第一环直径要大。附加地,第一压缩环包括第一径向宽度,其较第二压缩环的第二径向宽度要大。第一压缩环的第一间隙被相对于第二压缩环的第二间隙以非重合的取向布置。 | ||
申请公布号 | CN102913339B | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
申请号 | CN201210276924.5 | 申请日期 | 2012.08.06 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | Z.马;J.B.费希尔;K.E.施罗德 |
分类号 | F02F5/00(2006.01)I | 主分类号 | F02F5/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
主权项 | 一种用于内燃发动机的活塞的环组件,该环组件包括:第一压缩环,其包括限定出外侧第一环直径的第一环外表面;和第二压缩环,其被邻接地叠置于第一压缩环上,且包括限定出外侧第二环直径的第二环外表面;其中第一压缩环和第二压缩环两者都配置为布置在由活塞的环状本体限定出的单个沟槽中;和其中当第一压缩环和第二压缩环两者都以径向非压缩状态布置时,外侧第二环直径大于外侧第一环直径;其中第一压缩环包括第一环切去部,第一环切去部限定出跨第一压缩环径向延伸的第一环间隙,第二压缩环包括第二环切去部,第二环切去部限定出跨第二压缩环径向延伸的第二环间隙,其中第二环间隙大于第一环间隙。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |