发明名称 一种低成本超高强车厢板及其制造方法
摘要 本发明一种低成本超高强车厢板及其制造方法,将铁水转炉冶炼,加热至温度为1250~1350℃后加入废钢,采用单渣工艺加入铝进行脱氧合金化,出钢挡渣,出钢过程钢包要进行底吹氩操作,钢水经转炉冶炼后进行LF炉外精炼,加入锰铁、硅铁,之后进行RH工序真空脱气,然后将所述钢水送到铸机进行连铸,并将制得的板坯再加热,之后除鳞、粗轧、精轧、冷却、热矫直、热处理、剪切、调质、取样、检验、以及成品入库。本发明通过采用低碳成分设计,适度添加提高淬透性元素,提升钢质洁净度,优化控制热处理调质工艺来制造低成本超高强车厢板。
申请公布号 CN104451376A 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201410708277.X 申请日期 2014.11.28
申请人 内蒙古包钢钢联股份有限公司 发明人 刘泽田;陆斌;李浩;高军;惠鑫;王宏盛;华国龙;王雅彬
分类号 C22C38/06(2006.01)I;C22C33/06(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/06(2006.01)I
代理机构 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 代理人 何自刚
主权项 一种低成本超高强车厢板,其特征在于:所述车厢板化学成分及重量百分比含量为:C 0.10%‑0.16%、Si 0.20%‑0.30%、Mn 1.10%‑1.50%、P≤0.015%,S≤0.005%、Als 0.020%‑0.035%,余量为Fe和杂质。
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