功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统

摘要

一种功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统，其油压机的主缸与主缸双向变量泵组的油口A1相连，上述主缸双向变量泵组的油口A1还与卸荷阀的进油口相连，卸荷阀的出油口与油箱相连，上述油压机的主缸还与充液阀的出油口相连，该充液阀的进油口与充液油箱相通，该油压机的两个回程缸分别与回程缸双向变量泵组的油口A2相连，上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组与电动机三者同轴机械连接，它们分别与主缸和回程缸相匹配。上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组的油口B1、B2同与油箱相连。该系统不仅具备锻造速度快、控制精度高和自动化程度高的优点，同时避免了节流损耗、传动效率低以及能量利用率低等缺点。

主权项

一种功率回收匹配型泵控油压机液压控制系统，其特征在于：油压机的主缸通过连接管路与主缸双向变量泵组的油口A1相连，上述主缸双向变量泵组的油口A1还通过连接管与卸荷阀的进油口相连，卸荷阀的出油口通过连接管路与油箱相连，上述油压机的主缸还通过连接管与充液阀的出油口相连，该充液阀的进油口与充液油箱相通，该油压机的两个回程缸分别通过连接管路与回程缸双向变量泵组的油口A2相连，上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组与电动机三者同轴机械连接，并且该两组双向变量泵功率级别不同，它们分别与主缸和回程缸相匹配；上述主缸双向变量泵组和回程缸双向变量泵组的油口B1、B2通过连接管路同与油箱相连。