发明名称 用于船舶应力疲劳区结构精度检测的工具
摘要 本实用新型公开了一种用于船舶应力疲劳区结构精度检测的工具,包括两侧由半圆形量角尺、中部为矩形板构成的角度盘(1),通过铰接轴固定于量角尺量角原点的滑动支腿(2),以及通过内侧直边端部连接滑动支腿外端的直角角尺3;还包括与待检测部位弧形一致或设计成各种标准件的弧形角度样板(4),弧形角度样板两端过渡为平直段,所述平直段分别以可拆卸方式连接于直角角尺位于外侧的直边上。本实用新型借助样板,将空间上难以测量的三心对位点利用数学换算原理进行数据测量和结构定位,施工过程中操作简便,解决了船舶应力疲劳区压弯板结构精确对位难题,具有较高推广应用价值。
申请公布号 CN204228055U 申请公布日期 2015.03.25
申请号 CN201420749393.1 申请日期 2014.12.03
申请人 大连船舶重工集团有限公司 发明人 董利民;岳维奇;孙瑞雪;姜晶;邹波
分类号 G01B5/00(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I 主分类号 G01B5/00(2006.01)I
代理机构 大连智慧专利事务所 21215 代理人 周志舰
主权项 一种用于船舶应力疲劳区结构精度检测的工具,其特征在于:包括两侧由半圆形量角尺、中部为矩形板构成的角度盘(1),通过铰接轴固定于量角尺量角原点的滑动支腿(2),以及通过内侧直边端部连接所述滑动支腿(2)外端的直角角尺(3);还包括与待检测部位弧形一致或设计成各种标准件的弧形角度样板(4),所述弧形角度样板(4)两端过渡为平直段,所述平直段分别以可拆卸方式连接于所述直角角尺(3)位于外侧的直边上。
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