一种摩托车刹车盘

摘要

本实用新型摩托车配件领域，尤其涉及一种摩托车制动盘，包括底盘及底盘上设置的散热罩，所述底盘与散热罩之间设有缓冲槽，所述底盘包括跑道圈及跑道圈外侧的外围圈，所述跑道圈包括第一定位圈、第二定位圈、第三定位圈及第四定位圈，所述第一定位圈上阵列有若干第一散热孔，所述第二定位圈阵列有若干第二散热孔，第三定位圈阵列有若干第三散热孔，第四定位圈阵列有若干第四散热孔，所述第一散热孔、第二散热孔、第三散热孔及第四散热孔在跑道圈上呈弧形排布，该弧形为散热弧，该散热弧的弧度为25°，所述散热罩包括相互连接的安装壁及散热壁，所述安装壁中间开设有安装孔，本实用新型结构合理、简单，实用性强。

主权项

一种摩托车刹车盘，其特征是：包括底盘及底盘上设置的散热罩，所述底盘与散热罩之间设有缓冲槽，所述底盘包括跑道圈及跑道圈外侧的外围圈，所述跑道圈包括第一定位圈、第二定位圈、第三定位圈及第四定位圈，所述第一定位圈上阵列有若干第一散热孔，所述第二定位圈阵列有若干第二散热孔，第三定位圈阵列有若干第三散热孔，第四定位圈阵列有若干第四散热孔，所述第一散热孔、第二散热孔、第三散热孔及第四散热孔在跑道圈上呈弧形排布，该弧形为散热弧，该散热弧的弧度为25°，所述第一定位圈至第四定位圈之间两个相邻的定位圈的间距大小呈递减状；所述散热罩包括相互连接的安装壁及散热壁，所述安装壁中间开设有安装孔，该安装孔的周侧上均匀分布有若干定位孔；所述缓冲槽的宽度与底盘的宽度比值为0.1‑0.3；所述散热壁上均匀分布设有若干散热内孔，所述散热内孔内壁包括依次连接的空段、流线弧、第一转换弧、斜弧、传动弧及第二转换弧，所述空段与安装壁壁沿贴合，所述第一转换弧与第二转换弧的弧度相等。