发明名称 |
一种列车全自动驾驶的自动休眠方法及系统 |
摘要 |
本发明提供了一种列车全自动驾驶的自动休眠方法,所述方法包括:列车自动防护系统ATP判断列车是否满足预设的休眠条件,若是则打开虚拟钥匙以保持车头位置不变;向车头和车尾同时发送休眠命令,以使车头和车尾根据所述休眠命令切断自动驾驶系统、车载人机接口及应答信息接收单元的电源;判断车头和车尾是否成功休眠,若是则进入预设的休眠流程。本发明提供了一种列车全自动驾驶的自动休眠系统,包括判定单元、断电单元及休眠单元。本发明通过列车自动防护系统发出休眠指令,控制自动驾驶系统、车载人机接口及应答器信息接收单元切断电源,使其进入休眠流程。 |
申请公布号 |
CN104442934A |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201410539109.2 |
申请日期 |
2014.10.13 |
申请人 |
北京交控科技有限公司 |
发明人 |
俎云燕 |
分类号 |
B61L27/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
李相雨 |
主权项 |
一种列车全自动驾驶的自动休眠方法,其特征在于,所述方法包括:列车自动防护系统ATP判断列车是否满足预设的休眠条件,若是则打开虚拟钥匙以保持车头位置不变;向车头和车尾同时发送休眠命令,以使车头和车尾根据所述休眠命令切断自动驾驶系统、车载人机接口及应答信息接收单元的电源;判断车头和车尾是否成功休眠,根据判断结果确定是否进入预设的休眠流程。 |
地址 |
100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼 |