用于双离合器变速器的电动液压和机电控制系统

摘要

本发明涉及用于双离合器变速器的电动液压和机电控制系统。具体地，提供了一种用于控制双离合器变速器的控制系统，所述双离合器变速器具有至少一个同步器组件，所述控制系统包括马达，用于将沿第一和第二旋转方向的输出扭矩选择性地提供到第一和第二输出构件。单向装置与所述第一输出构件相连，并可操作以传递沿所述第一旋转方向的输出扭矩。泵连接到所述单向装置。分离装置与第二输出构件相连。扭矩分离装置可操作以使得马达与凸轮或扭矩增大装置脱离。凸轮包括至少一个槽，所述槽具有对应于同步器组件位置的构造。换档叉设置在所述槽中，并可操作以移动所述同步器组件。所述凸轮的旋转使得所述换档叉和所述同步器组件在至少中立位置与接合位置之间移动。

主权项

一种用于控制双离合器变速器的控制系统，所述双离合器变速器具有至少一个同步器组件，所述控制系统包括：原动机，所述原动机直接连接到第一输出构件和第二输出构件，用于将沿第一旋转方向的输出扭矩和沿第二旋转方向的输出扭矩选择性地提供给所述第一输出构件和所述第二输出构件两者；泵，所述泵互连至所述第一输出构件，用于接收沿所述第一旋转方向和所述第二旋转方向的输出扭矩，其中沿所述第一旋转方向和所述第二旋转方向中的至少一个的输出扭矩驱动所述泵，以便将加压液压流体提供给所述变速器；扭矩传递装置，所述扭矩传递装置与所述第二输出构件相连，所述扭矩传递装置可操作以便选择性地传递来自所述第二输出构件的沿所述第一旋转方向和所述第二旋转方向的输出扭矩；凸轮，所述凸轮与所述扭矩传递装置相连，用于接收沿所述第一旋转方向和所述第二旋转方向的输出扭矩，其中，所述凸轮包括至少一个槽，所述槽具有对应于多个同步器组件位置的构造；至少一个换档叉，所述至少一个换档叉设置在所述至少一个槽中，其中所述换档叉可操作以移动所述同步器组件；和其中，所述凸轮的旋转使所述换档叉和所述同步器组件在至少中立位置与接合位置之间移动。