车辆用制动液压控制装置

摘要

本发明目的在于提供一种车辆用制动液压控制装置，其可以防止将组装部件压入基体的安装孔时产生的切屑流到流路中。该车辆用制动液压控制装置具有：将制动液的流路(1a)包含在内的基体(1)和作为以与流路(1a)连通的方式组装在形成于基体(1)的安装孔(10A)中的组装部件的电磁阀(2)，使电磁阀(2)下端部的外周面与在安装孔(10A)下部形成的抵接部(11)的内周面紧贴，并且，通过将电磁阀(2)的下端部抵接到安装孔(10A)的底面(16)，在电磁阀(2)的下端部周围形成密闭的收容空间(K)，可收容在将电磁阀(2)的下端部压入安装孔(10A)时产生的切屑，并限制电磁阀(2)的插入位置，通过边维持将电磁阀(2)的下端部抵接到安装孔(10A)底面(16)的状态，边铆接安装孔(10A)的孔壁，从而固定电磁阀(2)。

主权项

一种车辆用制动液压控制装置，其特征在于，具有：基体，该基体具有制动液的流路、以及安装孔，该安装孔具有在其底面形成的底部密封面，以及在其内周面形成的内周密封面；组装部件，该组装部件以与所述流路连通的方式组装在所述安装孔中，并具有：下端密封部，该下端密封部形成于所述组装部件的下端面并与所述安装孔的底部密封面紧密贴合，以形成下侧密封部，外周密封部，该外周密封部形成于所述组装部件的外周面并与所述安装孔的内周密封面紧密贴合，以形成周向密封部；由所述下侧密封部和所述周向密封部形成用于收容切屑的密封收容空间；所述组装部件的下端部具有：压入所述安装孔的所述内周密封面的压入部和比该压入部的直径小的小径部，利用所述小径部的外周面和所述安装孔的内周面形成所述密封收容空间；在所述组装部件的外周面，形成在铆接所述安装孔的孔壁时形成的塑性变形部进入的卡止槽，将所述卡止槽上侧的所述组装部件的外径设为比在所述卡止槽下侧的所述组装部件的外径小。