发明名称 |
用于制造航空抗扭盒的方法、抗扭盒以及用于制造航空抗扭盒的工具 |
摘要 |
一种用于制造用于飞行器(11)的航空抗扭盒(1)的基部结构(8)的方法,其特征在于,该方法包括下列步骤:a.提供至少未固化的蒙皮(3)、至少一个未固化的纵梁(4)、至少未固化的前翼梁(5)和未固化的后翼梁(6);b.将未固化的蒙皮(3)、至少一个未固化的纵梁、未固化的翼梁(5、6)以与基部结构(8)的构型对应的构型定位在固化工具中;c.使结构(8)经历单个固化周期,从而获得固化的基部结构(8)。 |
申请公布号 |
CN104443351A |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201410490835.X |
申请日期 |
2014.09.23 |
申请人 |
空中客车营运有限公司 |
发明人 |
迭戈·加西亚马丁;卡洛斯·罗蒙巴诺贡;帕布洛·塞沃利亚加罗费;弗朗西斯科·哈维尔·奥诺拉托鲁伊斯;阿基利诺·加西亚加西亚;弗朗西斯科·哈维尔·查莫罗阿隆索;朱利奥·努涅斯德尔加多 |
分类号 |
B64C3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64C3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏金霞;田军锋 |
主权项 |
一种用于制造用于飞行器(11)的航空抗扭盒(1)的基部结构(8)的方法,其特征在于,所述方法包括下列步骤:a.提供至少未固化的蒙皮(3)、至少一个未固化的纵梁(4)、至少未固化的前翼梁(5)和未固化的后翼梁(6);b.将所述未固化的蒙皮(3)、所述至少一个未固化的纵梁、所述未固化的翼梁(5、6)以与基部结构(8)的构型对应的构型定位在固化工具中;c.使所述结构(8)经历单个固化周期,从而获得固化的基部结构(8)。 |
地址 |
西班牙马德里 |